KERETA TAK BOLEH START - AN OVERVIEW

kereta tak boleh start - An Overview

kereta tak boleh start - An Overview

Blog Article



(ECU) atau Pusat Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang terdapat dalam kenderaan dan bertanggungjawab mengawal pelbagai fungsi penting.

Alternator bertanggungjawab untuk mengecas bateri semasa kereta beroperasi. Sekiranya alternator rosak atau tidak berfungsi dengan efisien, bateri tidak akan dicas, mengakibatkan kereta sukar dihidupkan, khususnya selepas tempoh kereta tidak digunakan untuk jangka masa yang lama. Kerosakan alternator biasanya disertai dengan lampu amaran bateri yang menyala di panel instrumen.

Alternator yang rosak tidak dapat mengecas bateri semasa enjin berjalan. Tanda-tandanya termasuk bateri yang kerap habis dan lampu amaran pada dashboard menyala.

Keadaan ini boleh diperparah jika pemilik kereta mengabaikan penggantian bahagian atau komponen yang perlu diganti dalam kereta yang mengalami masalah.

Ada juga yang salah pilih saiz bateri kereta & menyebabkan kereta susah untuk dihidupkan. Jadi sebelum beli bateri baru, anda wajib tahu saiz bateri kereta anda.

Tali sawat alternator putus akan menyebabkan alternator tidak bekerja dengan baik, sekali gus menjejaskan bekalan tenaga ke enjin kereta.

Alternator mengecas bateri semasa enjin berjalan dan membekalkan kuasa kepada sistem elektrik kereta. Jika alternator rosak, bateri tak akan dicas, menyebabkan ia cepat habis serta enjin sukar dihidupkan.

Konsep aplikasi ini macam Uber dan Get. Apabila anda ask for bantuan dengan CARPUT app, pomen yang paling berdekatan akan sampai dalam masa sixty minit untuk periksa bateri kereta anda dan tukar bateri baharu.

Selain menyebabkan kereta tak boleh start, gasoline pump yang bermasalah juga sering menjadi punca kereta tersengguk-sengguk semasa dipandu.

Ketika proses penyalaan dimulakan, starter kereta akan digunakan untuk memutarkan enjin dan mengaktifkan piston dalam sistem pembakaran dalaman.

Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap five,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah two-3 tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering baca selebihnya anda cuma perhatikan lampu amaran warn dengan tanda-tanda bateri nak kong.

Kerana starter kereta yang berfungsi dengan baik adalah kunci utama dalam memastikan kereta dapat dihidupkan dengan lancar setiap kali diperlukan.

Sistem imobilizer bermasalah atau kunci tidak dikenali oleh sistem boleh menghalang enjin daripada dihidupkan.

Palam pencucuh yang dijaga dalam keadaan baik dapat membantu memastikan proses pencucuhan berjalan lancar.

Report this page